“天富官网登录地址”香港采多措振兴旅业见成效 港澳寻契机做大蛋糕

本文摘要：中新网1月14日电澳门旅游业兴起香港旅游业来说是挑战与机遇共存。

中新网1月14日电澳门旅游业兴起香港旅游业来说是挑战与机遇共存。香港政府曾于去年初公开发表《十一五计划行动纲领》，就扩展香港旅游业明确提出一篮子建议，至今多项措施已渐见成效，为旅游业带给曙光。其中一程多车站主题式旅游是焦点之一，政府有关部门回应，于是以大力和国家旅游局及一些省份磋商，考古沿海可可供邮轮靠岸或中流碇泊的新景点以拓展新的邮轮航线，扩展海上一程多车站行程。

据香港商报报导，数据表明，06年到访港旅客总数为2525万人次，较澳门的2200万人次，远超过325万，但随着澳门陆续有大型旅游消瑜设施的启用，澳门旅游业发展势头凌厉，港澳两地的差距更进一步收窄，07年到访港旅客总数逾2800万人次，意味着输掉澳门的2700万人次一个“马鼻”。港澳旅业寻合作契机做到大蛋糕 面临澳门旅游业的很快兴起，香港业界认识到挑战与机遇共存，如果双方需要强化合作，就能将旅游这块蛋糕做到大，对双方都不利。

去年初《十一五计划行动纲领》就扩展香港旅游业明确提出了一系列建议，还包括增进港澳两地人流、强化与内地合作推展旅游、提高两地服务质素和提高本地旅游设施及设施等。劳工及福利局局长张建宗早前认为，港澳两地各有不同的旅游资源和景点，不不存在恶性竞争，香港视澳门为合作伙伴，力求优势互补，讲求协同效应。旅游发展局主席田北俊及商务及经济发展局局长马时亨，去年亦曾先后应邀造访澳门和北京，找寻旅游合作契机。

点评绿珠一程多车站旅游 行动纲领建议，香港不应更进一步强化与泛珠三角洲合作，借着08年北京奥运的契机，联合向海外推展“一程多车站”主题式旅游。商务及经济发展局号召本报查找时回应，过去一年多，香港连同内地及澳门的旅游推展机构联合参与了多场旅游推介会，并成立牵头展台，向海外旅客宣传珠三角“一程多车站”的旅游概念。政府将大力扩展海上“一程多车站”行程，局方透漏，未来不会和国家旅游局及内地沿海省份，如广东、广西、海南和福建省进行磋商，考古沿海可可供邮轮靠岸或中流碇泊的新景点以拓展新的邮轮航线和非常丰富现有邮轮航线，并研究联合在海外推展邮轮航线和拓展内地邮轮市场客源。

与内地商拓邮轮市场 仍然以来，政府都期望把香港发展沦为区内不具领导地位的邮轮中心。其中启德的新邮轮码头项目早已上马，于去年11月9日展开公开招标，截标日期是今年的3月，预计在今年第二季可批给标书，首个泊位预期在2012年2月开始营运。中标者将不会负责管理设计、修建、营运、管理及修理新的邮轮码头，为期50年。

旅发局方面则回应，将之后和内地省市合作的组织目标市场的一程多车站考察团，让海外媒体实地考察体验。又不会借着08年北京奥运及马术项目在港举办的势头，和内地推展机构进行一系列的牵头推展活动，更有长线旅客造访。为常常到访港客另设“e道” 谋求旅客资源互通是香港与内地旅游合作的重点之一。

行动纲领建议，实行便捷人流入境的入境管制政策，允许旅客以单一台胞证到港澳旅游。行政长官曾荫权在施政纲领上亦认为，不会“倡导更进一步便捷旅客访港的措施，特别是在使入境决定和设施更加便利旅客”。由于到访港旅客的人数持续激增，入境无意不断扩大“e道”的服务范围至常常访港的旅客，让他们拥有更加便利服务。如明年中，机场设10条“e道”，仅供常常访港的商务及旅客用于。

行动纲领亦建议，做到CEPA新的措施带给的机遇扩展香港旅游业，还包括允许香港旅行社以广东省为试点，经营广东省居民前往港澳的团队旅游业务。政府回应，至今已有两家旅行社取得国家旅游局月批文，经营有关业务。谋求单一港澳旅游台胞证 而立法会亦在去年11月就“强化与澳门合作发展旅游业”进行动议辩论。

田北俊动议，拒绝当局向中央政府谋求在个人泛舟计划下发给单一港澳旅游台胞证，以便捷内地旅客同时到港澳地区旅游。动议又明确提出，利用自动破关系统，减缓港人通过澳门关口的时间，以留出更加多空间便捷其它旅客出入境；与澳门及广东省当局合作，联合培训酒店及旅游业的中高层管理研纔。

而该动议最后取得通过。民建联立法会议员陈鉴林认为，反对以一程多车站的方式更有更加多旅客。

他指出，港人必需充满著香港心态，视澳门为最佳合作伙伴，在硬件上香港和澳门不应防止重复建设；在软件上，港珠澳三地应作整套规划，例如酒店的因应。香港入境旅游招待协会主席梁耀霖回应，如果中央实施单一台胞证可造访澳门和香港，坚信对两地来说都会是一件好事。

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